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キーワード: 高崎線 211系 鉄道

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中央線

 投稿者：高ｼﾏ211@管理人  投稿日：2006年 9月24日(日)09時36分14秒 p5102-ipad36souka.saitama.ocn.ne.jp
  ＞Mika様
今はそれほど草ぼーぼーではなかった気がします。
かいじほたる祭り号って専用HMあったんですね！

＞アドちゃん様
早速の新車情報ありがとうございます。
中央線の停車駅案内も液晶になってしまうんですね〜。
湘南色のE231やE531と違って、ドアのところにも帯があるんですね。半自動ボタンがあるとは驚きました。

201系四季彩の前の色を。青梅線二俣尾にて
 

続Ｅ２３３系

 投稿者：アドちゃん  投稿日：2006年 9月21日(木)22時39分8秒 p3089-ipbf2106marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  連続で失礼します。
車内の表示の仕方は画像の通りで親切で見やすいです。
ちょっと見ずらくてすみません。
 

待望の新型車両

 投稿者：アドちゃん  投稿日：2006年 9月21日(木)22時17分35秒 p3089-ipbf2106marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  おひさしぶりです。今日は待望のＥ２３３系が豊田電車区へ向けて回送されました。今回は中央車でしたが今後は青車が製造されたりと豊田が一気に新型帝国へとなります。ちなみに私の好きな１１５系や１８３・９系は肩身が狭い思いでしょう（笑）
画像は逗子で軽くデジカメで撮影したものです。肝心の走行写真はフィルム派のため、デジカメでは撮影していません。
 

１８３系つながりで…

 投稿者：Mika  投稿日：2006年 9月20日(水)01時05分25秒 ZH060146.ppp.dion.ne.jp
  こんばんは。
お返事遅れてすみません。前回の写真は、笛吹川橋梁の南側のカーブです。恐らく草ぼーぼーではないかと…。

183系つながりで、シーズンに動いていた、多客臨のかいじほたる祭り号です。
 

諏訪湖新作花火臨

 投稿者：高ｼﾏ211@管理人  投稿日：2006年 9月 3日(日)01時54分12秒 P222013035051.ppp.prin.ne.jp
  ＞Mika様
甲斐上野〜東花輪は今住んでいる場所から車で20分くらいです。ただ、まだ行ったことがありません。笛吹川の手前ですよね〜。

＞よっきー様
もう運用変更されていたんですね…。ということは123系3両は消滅ですかね。
3100番台は遠くからでも白色LEDですぐ分かりますね☆

さて、昨日諏訪湖の新作花火大会で中央線で臨時列車が数本運転されたようですね。車掌の手配ミスでやや運休もあったようですが…。
私が目撃したのは、甲府駅でせせらぎ、201系、宴です。また、新宿に到着したところ9番線に千ﾏﾘC2編成を使用したあずさ95号が停車していたので、まもなく置き換えが始まる201系との並びを撮影してみました。
実は最初に何故甲府に201系やお座敷がいるの？？？みたいな感じで思っていましたが、高円寺や阿佐ヶ谷付近で多数のカメラを構えた人たちを発見！そこで初めて知りました。新宿で撮影出来たので運が良かったです。
長い文章ですみません。
 

身延線 運用変更

 投稿者：よっきー  投稿日：2006年 9月 2日(土)22時10分34秒 p19158-adsau16honb12-acca.tokyo.ocn.ne.jp
  こんばんは！
身延線の運用ですが、改正を前にして8月26日から変更になったようです。
入山瀬駅に張り紙がしてありました。123系3両も313系に置き換わっています。

3100番台はお察知の通り、沼津で目撃しました。御殿場線で一駅乗車しましたが、新車の香りがきつかったです（笑）

http://popup8.tok2.com/home2/departure/

  

身延線

 投稿者：Mika  投稿日：2006年 9月 2日(土)06時45分34秒 ZB087129.ppp.dion.ne.jp
  おはようございます。
管理人さんの推定通り、東花輪〜甲斐上野間のカーブです。
振り返るとこんな感じです。
 

身延線

 投稿者：高ｼﾏ211@管理人  投稿日：2006年 9月 1日(金)00時03分32秒 P222013035019.ppp.prin.ne.jp
  ＞Mika様
大宮は見える位置にあると撮影のチャンスですよね。たまに珍しい編成もありますし…。
急行富士川の撮影場所は、東花輪〜甲斐上野あたりですかね？？？
私は現在のふじかわを。身延にて

今日、国道246号線を走っていたら、御殿場線の谷峨駅付近でヘッドライトの眩しい車両が…313系の3102番(静シスV14編成)でした。結構白色&フルカラーLEDは目立ちますね。たまたま通りがかりで見れて良かったです。
 

一昔前の身延線

 投稿者：Mika  投稿日：2006年 8月31日(木)02時46分49秒 ZB087129.ppp.dion.ne.jp
  こんばんは。
２１１系の帯色変更については、よく把握しておりません。大宮を通りかかったら、たまたま見える位置にあったので撮影した次第です。
最近は、さっぱりですが、以前撮った身延線の写真を探してみました。１６５末期の頃は、通いました（笑）。
 

身延線

 投稿者：高ｼﾏ211@管理人  投稿日：2006年 8月30日(水)00時52分11秒 P222013035020.ppp.prin.ne.jp
  ＞よっきー様
撮影に来ていらしたんですね！313-3100は沼津あたりで撮影されたのですか？
123系もW1編成が離脱とそろそろ危うくなってきましたよ。123系の3両運用がなくなる秋のダイヤ改正が怖いです。

画像は、鰍沢口駅構内での入換えをする115系B8(唯一のWパンタ)編成です。
 

御殿場線＆身延線

 投稿者：よっきー  投稿日：2006年 8月29日(火)20時05分36秒 p3137-adsau16honb12-acca.tokyo.ocn.ne.jp
  昨日は御殿場線、身延線方面を回ってきました。
まだまだ、東海地区は113系、115系、123系が多く活躍していました。
313系3100番台や、富士・はやぶさ牽引の検査明けでピカピカのEF66 51号機も撮影でき、とても満足できる撮影になりました。

写真：身延線115系 身延〜甲斐大島

http://popup8.tok2.com/home2/departure/

  

中央快速201系

 投稿者：高ｼﾏ211@管理人  投稿日：2006年 8月29日(火)01時17分29秒 P222013035052.ppp.prin.ne.jp
  ＞Mika様
新色は今3本いるんですよね。確か、元A43・A45・A62だったと思います。

昨日、東京駅で201系を撮影したので貼ります。
 

元高シマＡ４３です

 投稿者：Mika  投稿日：2006年 8月24日(木)01時09分28秒 ZJ052059.ppp.dion.ne.jp
  こんばんは。
拡大してみました。アドちゃん さんの言われるように、クハ210型の3043号車です。
 

211系

 投稿者：高ｼﾏ211@管理人  投稿日：2006年 8月23日(水)22時42分10秒 P222013035051.ppp.prin.ne.jp
  ＞アドちゃん様
懐かしい画像ですね。この頃は211系やE217系に転属や新色が出るなんて思っても見なかったですね。時代の流れですね〜。

211系の模型で繋げます。とりあえずC2編成です。
 

元高シマＡ４３

 投稿者：アドちゃん  投稿日：2006年 8月22日(火)12時42分3秒 p1096-ipbf1207marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  どうもです。Mika様の画像を見て思ったのはもしかしたら数ヶ月前上越線内で踏切事故を起こしたＡ４３編成のクハではないでしょうか。別の掲示板でも新色になったという書き込みがありました。そうなると事故後高崎線へと帰らず房総半島とは少し寂しいですね。
画像は関係ありませんが高校での部活中に撮影した鉄道模型の２１１系です。（笑）
 

新色

 投稿者：高ｼﾏ211@管理人  投稿日：2006年 8月22日(火)00時15分5秒 p7019-air02hon128k.tokyo.ocn.ne.jp
  ＞Mika様
こん※※は。←面白いですね。私はどちらかというと、こんばんはですね…。

横から見ると鶴見線の色に良く似ていますね。グリーン車ほど違和感ないですよね(笑)

211系と似て非なる車両を。小山にて
 

新色

 投稿者：Mika  投稿日：2006年 8月20日(日)14時51分15秒 ZJ052059.ppp.dion.ne.jp
  こん※※は。
先日大宮で見ることができました。噂には、聞いてましたが、スカ色ではなく、黄色が混じっているところに、新鮮味を感じます。
 

花火臨

 投稿者：高ｼﾏ211@管理人  投稿日：2006年 8月16日(水)22時20分45秒 P222013035018.ppp.prin.ne.jp
  ＞アドちゃん様
塩尻大門まで撮影お疲れ様です。201系は臨時でないと大月より先には滅多に来ませんから、貴重な記録になりましたね。183･9系の4本並びも今となっては貴重ですね！

中央本線で繋げます。小淵沢〜長坂で撮影の115系を。
 

塩尻大門にて

 投稿者：アドちゃん  投稿日：2006年 8月16日(水)13時06分52秒 p7175-ipbf606marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  連続投稿失礼します。
花火大会への団体客を輸送するのに１８３・９系が３本が塩尻大門まで回送されました。到着後は車内清掃をし、帰りの準備をしていました。また、幕張のＣ編成を使った臨時あずさ号があったため一瞬４本の１８３・９系が並びました。
画像は塩尻大門で休む１８３・９系です。
追伸　先ほどの２０１系の画像ですが１７時前ではなく１８時前でした。失礼しました。
 

花火大会

 投稿者：アドちゃん  投稿日：2006年 8月16日(水)13時01分59秒 p7175-ipbf606marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
  どうもおひさしぶりです。
昨日は諏訪湖の花火大会臨を撮りに松本地区へ遠征しました。やはり人出は凄く上諏訪方面へ向かう列車は１５時くらいから乗り切れないくらいの乗車率でした。１１５系６連や２０１系がひっきりなしに行き来しており、なかでも１１５系よりも２０１系の方が詰め込みがきいており２０１系の輸送力の強さを実感しました。
画像は１７時前の塩尻駅に停車中の２０１系臨時快速上諏訪行きです。
 
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